“多种物流时效”的仓配网络规划
随着快递行业整体增速的放缓,加之较高的行业进入壁垒,现阶段的快递行业已很难从零成长出有力的新竞争者,更多的是存量快递企业之间的价格竞争。快速组建一个完整高效的,能够覆盖全国大部分地区的物流网络是企业最基础的物质条件和核心竞争力。通过不断强化和优化自身的物流网络,以更低的运营成本为客户提供高质量的服务,借此挤压竞争对手,蚕食市场份额,是快递企业成功的关键。
随着快递行业整体增速的放缓,加之较高的行业进入壁垒,现阶段的快递行业已很难从零成长出有力的新竞争者,更多的是存量快递企业之间的价格竞争。快速组建一个完整高效的,能够覆盖全国大部分地区的物流网络是企业最基础的物质条件和核心竞争力。通过不断强化和优化自身的物流网络,以更低的运营成本为客户提供高质量的服务,借此挤压竞争对手,蚕食市场份额,是快递企业成功的关键。
以企业“当日达”、“次日达”、“三日达”等特色服务为基础,通过大数据收集和分析,结合先进的选址算法和模型,推荐物流设施的数量、布局、规模、功能和覆盖范围。
在平衡对客户服务时效和企业综合成本的前提下,构建了“当日达”、“次日达”、“三日达”等多层级的配送网络。
结合运能、时效和成本的多个维度,建议最优的运输路由和运输模式配置,评估整体运能需求和物流成本。
通过设置多种场景,对关键参数(运费、人工、货量等)进行敏感性分析,为企业提供兼具效率和柔性的解决方案。
供应链浪费降低
服务时效提升
物流成本降低
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